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和利化纖10萬噸碳纖維項目一期即將試產(chǎn)

http://www.texnet.com.cn/ 2024-12-06 09:30:36 來源:烏海日報

  熱火朝天的施工現(xiàn)場、機器轟鳴的生產(chǎn)車間、鉚足干勁的項目建設(shè)者……走進我市各開發(fā)區(qū),一幅幅高質(zhì)量發(fā)展“施工圖”呈現(xiàn)在眼前。眼下,全市各企業(yè)以奮躍而上、弦滿弓張的拼搏姿態(tài)抓建設(shè)、忙生產(chǎn),全力以赴沖刺四季度、決勝全年紅。

  11月19日上午,記者在內(nèi)蒙古和利化學(xué)纖維(集團)有限公司年產(chǎn)20萬噸PAN基原絲和10萬噸PAN基高端碳纖維項目一期建設(shè)現(xiàn)場看到,碳化車間廠房一字排開,工人們正在車間里進行設(shè)備安裝調(diào)試、練習(xí)原絲上架操作等。

  內(nèi)蒙古和利化學(xué)纖維(集團)有限公司是一家以從事化學(xué)纖維制造業(yè)為主的企業(yè)。其項目于2023年5月開工建設(shè),總投資約111.5億元,分三期建設(shè),建設(shè)內(nèi)容包括原液車間、紡絲車間、碳化車間、機修車間、倉庫、辦公樓、理化樓等。項目一期建成投產(chǎn)后,可實現(xiàn)年銷售收入約27.2億元,年利稅總額可達9700萬元。

  內(nèi)蒙古和利化學(xué)纖維(集團)有限公司生產(chǎn)部部長劉小東說:“目前,1號碳化車間正在進行設(shè)備安裝調(diào)試,2號碳化車間廠房主體結(jié)構(gòu)已完工,3號碳化車間正在進行場地平整,項目配套公用工程已基本完工。預(yù)計12月中旬,1號碳化車間1號線進行投料試運行?!?/p>

  碳纖維是含碳量在90%以上的高強度高模量纖維,具有密度小、耐高溫、抗疲勞、耐腐蝕以及良好的阻尼、減震、降噪等特性,主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等復(fù)合,廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空航天、汽車制造、軌道交通、電力、新能源等領(lǐng)域。碳纖維直徑通常在5至10微米之間,大約是人頭發(fā)絲的十分之一,強度卻是鋁合金4倍以上,素有“新材料之王”“工業(yè)黑黃金”等稱號。

  碳纖維按照原料類型分類主要分為聚丙烯腈(PAN)基碳纖維、瀝青(MH)基碳纖維、黏膠(VS)基碳纖維三大類。聚丙烯腈基碳纖維制作工藝是先從石油、煤炭、天然氣得到丙烯,丙烯經(jīng)氨氧化后得到丙烯腈,丙烯腈聚合和紡絲之后得到聚丙烯腈原絲,再經(jīng)過預(yù)氧化、碳化、表面處理、上漿等環(huán)節(jié)后得到聚丙烯腈基碳纖維。聚丙烯腈基碳纖維因其品質(zhì)優(yōu)異、工藝簡單及力學(xué)性能優(yōu)良等優(yōu)勢,成為了碳纖維主流,產(chǎn)量約占全球碳纖維總產(chǎn)量的90%以上。

  內(nèi)蒙古和利化學(xué)纖維(集團)有限公司項目一期主要生產(chǎn)T400、T500型碳纖維,主要用于生產(chǎn)運動器材、電力絕緣器材等;項目二期主要生產(chǎn)T700、T800型高端碳纖維,主要用于生產(chǎn)軍用設(shè)備、航天航空設(shè)備等。其中T800碳纖維是目前國際上能實現(xiàn)工業(yè)化量產(chǎn)的最高強度碳纖維,其抗拉強度達到了54.9億帕,在國防軍工、航空航天等領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。

  相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國碳纖維產(chǎn)能近14萬噸,同比增長約21%;產(chǎn)量約為7萬噸,同比增長約53%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居全球前列,且產(chǎn)品性能穩(wěn)步提升,產(chǎn)品在高端領(lǐng)域的應(yīng)用逐步拓展。

  內(nèi)蒙古和利化學(xué)纖維(集團)有限公司年產(chǎn)20萬噸PAN基原絲和10萬噸PAN基高端碳纖維項目填補了我市碳纖維產(chǎn)業(yè)的空白。項目全面建成投產(chǎn)后,將進一步壯大我市現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)集群,為我市打造新材料產(chǎn)業(yè)基地、推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型貢獻企業(yè)力量。

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