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　　據(jù)奎屯、昌吉、阿克蘇等地的部分棉花監(jiān)管庫反饋，6月下旬以來，新疆棉汽運出疆庫量比較活躍，呈現(xiàn)明顯的增長勢頭，尤其北疆部分低基差機采棉發(fā)運持續(xù)回升，重點流向仍以山東、江蘇、河南、湖北、河北等地為主。

　　山東荷澤某中型棉花貿(mào)易企業(yè)表示，考慮到運輸距離及費用、機采棉品質(zhì)指標及沿途疫情防控措施，山東、河南、河北等地涉棉企業(yè)更青睞詢價/采購北疆塔城、奎屯、石河子等地機采棉。江浙、四川、湖北及廣東、福建等地用棉企業(yè)公路發(fā)運則對南疆庫爾勒、阿克蘇、喀什等三大棉區(qū)的資源相對看重。2021/22年度以來，從新疆棉鐵路發(fā)運形勢來看，北疆機采棉發(fā)運稍好于南疆。

　　從調(diào)查來看，近期疆內(nèi)外倉儲庫皮棉價差450-550元/噸，與五六月份基本持平，近期運費小幅上漲的影響也可忽略。江蘇、山東等地棉紡織企業(yè)表示，2021/22年度兵團皮棉與地方皮棉的報價相差不到100元/噸(前些年一般相差200-300元/噸，最高曾相差500元/噸左右)，一是新疆地方機采棉設(shè)備、采收水平提高，加工出的皮棉品質(zhì)指標、雜質(zhì)含量等與兵團企業(yè)已相差無幾；二是隨著近幾年兵地互交、兵地互認實施，地方與兵團企業(yè)已深度融合。由于收購、銷售的靈活性較強及棉紡織企業(yè)對兵團棉花的品質(zhì)認可度高，截至目前，2021/22年度兵團棉花企業(yè)的銷售進度并不慢于地方加工企業(yè)。