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　　據(jù)青島、張家港、廣州等地的棉花貿(mào)易企業(yè)反饋，1月份以來中國各主港保稅2019/20、2020/21年度美棉庫存量繼續(xù)下滑，貿(mào)易商報(bào)價(jià)寥寥可數(shù)，國際棉商、大中型棉花進(jìn)口企業(yè)銷售重點(diǎn)為1-3月裝期的美棉船貨，而一定數(shù)量清關(guān)美棉由于基差高且為2020/21年度陳棉，成交、出貨緩慢。

　　1月17-18日，青島港清關(guān)美棉31-3/31-4 37/38(強(qiáng)力28/29GPT)凈重報(bào)價(jià)上調(diào)至24000-24300元/噸，高于河南、山東、江蘇等內(nèi)地庫2021/22年度“雙29”新疆棉報(bào)價(jià)200-500元/噸(考慮凈重、公重價(jià)差)。

　　值得關(guān)注的是，近期中國各主港2020/21年度巴西棉抵港、入庫量仍持續(xù)增加，占各港口棉花庫存的比例也不斷提高。一方面目前張家港、青島等地M 1-5/32(36/37)凈重報(bào)價(jià)23600-23800元/噸，與同品質(zhì)同等級(jí)美棉不僅不倒掛，反而低500元/噸左右，巴西棉競(jìng)爭(zhēng)力恢復(fù)；另一方面隨著11/12月份巴西桑托斯等港口農(nóng)產(chǎn)品發(fā)運(yùn)壓力逐漸減緩，一些前期延遲裝貨、執(zhí)行的合同再次啟動(dòng)。

　　一些貿(mào)易商表示，雖然截至目前各主港2019/20、2020/21年度印度棉的庫存數(shù)量比較大，但與美棉“清關(guān)多，保稅少”相反，印度棉呈現(xiàn)“清關(guān)少，保稅多”的趨勢(shì)，國內(nèi)棉紡廠、中間商對(duì)印度詢價(jià)、提貨延續(xù)緩慢甚至冷處理。

　　一是受近期印度國內(nèi)棉花現(xiàn)貨、MCX期貨大漲及ICE棉花期貨主力合約創(chuàng)十一年新高的拉動(dòng)，船貨、保稅印度棉報(bào)價(jià)有些高不勝寒，紡企、貿(mào)易商清關(guān)的意愿明顯下滑；二是2021/22年度印度棉船貨資源不斷增多，而陳棉不僅“降等降級(jí)”相對(duì)突出，而且中后期普遍表現(xiàn)為雜質(zhì)大、異纖多、批次雜、可紡性較差；三是2021年滑準(zhǔn)關(guān)稅棉花進(jìn)口配額使用期截至12月底，2022年1%關(guān)稅內(nèi)棉花進(jìn)口配額尚未下達(dá)至企業(yè)；再加上企業(yè)大多計(jì)劃1%配額簽約采購高品質(zhì)高指標(biāo)的美棉、巴西棉、澳棉等，“好鋼用在刀刃上”。1月18日，張家港清關(guān)M 1-5/32印度棉凈重報(bào)價(jià)21900-22300元/噸(CCI資源)，低于同指標(biāo)美棉近2000元/噸。