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　　基本面來看，PTA供應(yīng)端，近期裝置檢修增多，PTA負(fù)荷降至75%，隨著恒力石化2號線，PTA裝置負(fù)荷將繼續(xù)下滑。MEG供應(yīng)端，國內(nèi)裝置負(fù)荷61.66%，其中煤制負(fù)荷42.52%，煤制裝置負(fù)荷有所回升，沙特、臺灣裝置檢修。需求端，上周聚酯負(fù)荷降至85%，受聚酯企業(yè)聯(lián)合減產(chǎn)影響，聚酯負(fù)荷承壓，但現(xiàn)金流來看，較8月份較好，聯(lián)合減產(chǎn)執(zhí)行力度存疑。庫存上，PTA社會庫存增加3.4萬噸至334.4萬噸，累庫幅度有所放緩；MEG港口庫存增加5.25萬噸至60.56萬噸，本周累庫幅度增加。綜合而言，PTA方面，近期PTA裝置集中檢修兌現(xiàn)，供應(yīng)端收縮明顯，需求端收縮相對有限，供需偏向改善，以及加工費偏低，估值低位，對PTA存支撐，而原油重心下移打壓盤面，短期能否企穩(wěn)仍需關(guān)注原油。MEG方面，成本端偏弱、煤制裝置負(fù)荷回升以及港口庫存回升打壓盤面，但近期海外裝置檢修停車較多，油制及煤制現(xiàn)金流較差，估值偏低，或帶來支撐。