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　　5G+AGV解決重復(fù)性高強(qiáng)度勞動

　　搬運(yùn)效率提升20%

　　取代重復(fù)性的勞動，是機(jī)器人落地的最好場景，由于河南移動5G網(wǎng)絡(luò)的加持，讓機(jī)器人變得更加自由靈活。河南新鄉(xiāng)化纖新區(qū)五長絲車間，在140米的車間通道中，5G+AGV搬運(yùn)機(jī)器人正穿梭其中搬絲落絲，并可自動避讓障礙物。

　　“一輛400公斤的搬運(yùn)車，由人工推送搬運(yùn)變?yōu)榱酥悄茏詣影徇\(yùn)，大大降低了員工的工作強(qiáng)度?！毙锣l(xiāng)化纖第五長絲車間副主任王建林告訴記者，從落絲到AGV運(yùn)絲再到檢測、自動進(jìn)庫等全是智能化，由于5G傳輸速率快，機(jī)器人的搬運(yùn)效率至少提高20%以上。

　　去年4月，新鄉(xiāng)化纖與新鄉(xiāng)移動簽約，合力打造新鄉(xiāng)化纖5G+AGV自動運(yùn)輸項(xiàng)目。該項(xiàng)目基于中國移動5G技術(shù)，對新區(qū)五長絲車間進(jìn)行5G智能化升級，賦能車間內(nèi)的AGV搬運(yùn)機(jī)器人，通過5G網(wǎng)絡(luò)的超低延時(shí)和無死角覆蓋，AGV搬運(yùn)機(jī)器人在5G網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊，結(jié)合AI自動駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸速度的實(shí)時(shí)變化和運(yùn)輸路線的靈活調(diào)整。王建林介紹，這臺機(jī)器接受指令只需50毫秒，搬運(yùn)機(jī)器人就可按照預(yù)先設(shè)定好的路線，自如穿行在車間內(nèi)。當(dāng)落絲車滿載后，快速有序地把絲車搬運(yùn)到指定位置，這使得車間作業(yè)車流量極大提高。

　　為什么AGV機(jī)器人需要5G？

　　作為時(shí)下最熱門的領(lǐng)域，也是新基建之首，5G與各行各業(yè)的融合成為行業(yè)探索的焦點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，由自動機(jī)器人執(zhí)行瑣碎和重復(fù)的任務(wù)，就能夠讓人工抽出更多時(shí)間從事更有價(jià)值的工作，5G時(shí)代AGV有望迎來大規(guī)模應(yīng)用。要擁有高生產(chǎn)率機(jī)器人的關(guān)鍵在于擁有強(qiáng)而穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)，在保持高效的傳輸下，5G網(wǎng)絡(luò)沒有更多光纖網(wǎng)線的鋪設(shè)，靈活性也大幅提高。

　　“5G技術(shù)切合了傳統(tǒng)AGV企業(yè)基于機(jī)器人轉(zhuǎn)型升級對無線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求，能滿足生產(chǎn)環(huán)境下機(jī)器人互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互應(yīng)用需求?！蓖踅终f，當(dāng)前，新鄉(xiāng)化纖已經(jīng)建立并開通了符合商用網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的移動5G基站，5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，5G智慧工廠是“新基建”的明星項(xiàng)目。5G+AGV搬運(yùn)機(jī)器人將成為紡織行業(yè)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的重要手段之一，帶來的作用是綜合的、多方面的，不僅緩解勞動力成本上漲帶來的壓力，而且提高了生產(chǎn)效率，降低單位時(shí)間內(nèi)的成本，提升了產(chǎn)品品質(zhì)，從而增大盈利空間，該項(xiàng)目還被納入了國家發(fā)改委“新基建”工程項(xiàng)目。

　　據(jù)介紹，在新鄉(xiāng)化纖5G也在移動辦公、視頻通訊、數(shù)據(jù)采集等多個領(lǐng)域應(yīng)用。目前，有關(guān)方面正繼續(xù)推動其他車間實(shí)現(xiàn)5G信息化改造升級，將5G技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)運(yùn)用到不同的工業(yè)應(yīng)用場景。據(jù)介紹，下一步新鄉(xiāng)化纖將繼續(xù)加大在創(chuàng)新方面的投入，把先進(jìn)制造業(yè)和新一代5G技術(shù)相結(jié)合，逐步打造公司自己的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，把公司的核心競爭力進(jìn)一步提升，助推公司高質(zhì)量發(fā)展。